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【財(cái)新網(wǎng)】暫停兩個(gè)月后,美國(guó)福特汽車(chē)(NYSE:F)重啟其一波三折的密歇根電池工廠建設(shè),但因市場(chǎng)需求不及預(yù)期、勞工成本上升,該工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能被砍掉四成多。
福特汽車(chē)11月21日宣布,將密歇根工廠的產(chǎn)能從之前規(guī)劃的35吉瓦時(shí)(GWh)下調(diào)至20吉瓦時(shí),按此計(jì)算,該工廠可供應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量從每年40萬(wàn)輛減少至22.86萬(wàn)輛。
“雖然我們?nèi)匀豢春秒妱?dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,但我們正在調(diào)整一些投資的時(shí)機(jī)和規(guī)模?!惫娼忉?zhuān)谄胶馔顿Y、增長(zhǎng)和盈利能力后,福特汽車(chē)決定調(diào)整規(guī)模,最終做出上述決定。該工廠仍計(jì)劃在2026年投入使用。