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MPV擺脫商務(wù)車標(biāo)簽 理想小鵬挖掘新藍海

文|財新 戚展寧
2023年11月18日 21:42
2023年前十個月MPV銷量僅占5.2%,下一波增量在家庭用車市場
2023年4月19日,上海車展嵐圖夢想家MPV。據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計,2023年前10個月,國內(nèi)轎車?yán)塾嬃闶垆N量同比減少2.3%,SUV銷量同比增長7.8%,而MPV累計零售銷量同比增長17.6%,遠(yuǎn)高于轎車和SUV。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】2023年,新能源車市場面臨前所未有的激烈競爭,不同級別的產(chǎn)品擠滿轎車和SUV市場,造出差異化的車型越來越難,不少車企在銷量規(guī)模和利潤之間艱難尋找平衡。

  不少新能源車企著手開發(fā)新的細(xì)分市場,2022年來,嵐圖、極氪、騰勢魏牌等品牌爭相推出MPV(Multi-Purpose Vehicles,多用途汽車)產(chǎn)品。據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)統(tǒng)計,2023年前10個月,國內(nèi)轎車?yán)塾嬃闶垆N量同比減少2.3%,SUV銷量同比增長7.8%,而MPV累計零售銷量同比增長17.6%,遠(yuǎn)高于轎車和SUV。

  11月17日,理想汽車小鵬汽車分別在廣州車展展出MEGA和X9車型,兩款新車均為MPV車型,同時開啟預(yù)售。兩款車型定價差異較大,前者為50萬至60萬元,后者起售價為38.8萬元。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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