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廣汽馮興亞:中國汽車出海下一步必然是本地化生產

文|財新 戚展寧
2023年10月12日 20:05
馮興亞指出 ,中國車企還需要向跨國車企取經,尤其是學習、完善塑造國外消費者感知的能力
蘇州,太倉港區(qū)國際集裝箱碼頭,即將出口的汽車。中國海關總署數據顯示,2023年上半年,中國出口汽車234.1萬輛,同期日本汽車出口量為202.3萬輛

  【財新網】中國汽車出口處于起步階段,下一步必然是在海外本地化生產。在10月12日舉行的2023年《財富》世界500強峰會上,廣汽集團(601238.SH/02238.HK)總經理馮興亞發(fā)表上述觀點。

  中國海關總署數據顯示,2023年上半年,中國出口汽車234.1萬輛,同期日本汽車出口量為202.3萬輛,中國超越日本,成為全球最大汽車出口國。(詳見財新網報道《上半年中國超越日本成為全球最大汽車出口國》)

  馮興亞認為,2023年中國汽車出口量有望超過500萬輛,但仍處于“馬拉松的前5公里”。日系車企如豐田在日本本土的生產量僅占兩成,海外產量是國內產量的8倍,中國車企相比日系車企還有明顯差距。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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