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歐盟正式啟動(dòng)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查 國(guó)家商務(wù)部稱(chēng)缺乏充足證據(jù)

文|財(cái)新 安麗敏
發(fā)布于 2023年10月04日 18:25   更新于 2023年10月05日 13:00
知名咨詢(xún)公司高層人士稱(chēng),考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)在當(dāng)?shù)亟◤S、創(chuàng)造就業(yè)
資料圖:慕尼黑車(chē)展上的比亞迪汽車(chē)。圖:視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】10月4日,歐盟公報(bào)發(fā)布聲明稱(chēng),對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查程序,調(diào)查期預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)13個(gè)月。

  歐盟稱(chēng),調(diào)查對(duì)象是產(chǎn)自中國(guó)的9座及以下純電動(dòng)乘用車(chē),調(diào)查期限覆蓋范圍橫跨2022年10月1日至2023年9月30日,對(duì)歐盟汽車(chē)工業(yè)損害評(píng)估相關(guān)趨勢(shì)的審查期限覆蓋范圍是2020年1月1日至調(diào)查期結(jié)束。

  歐盟認(rèn)為,中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)從政府提供的補(bǔ)貼中獲益,使得產(chǎn)品價(jià)格在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力;隨著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)大舉出口歐洲,市場(chǎng)份額不斷提升,歐盟汽車(chē)工業(yè)企業(yè)受到損害。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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