【財(cái)新網(wǎng)】“中國(guó)汽車(chē)出口現(xiàn)在面臨的最大挑戰(zhàn)就是國(guó)際供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)不足。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)左新宇在近日舉辦的全球供應(yīng)鏈新生態(tài)發(fā)展論壇上說(shuō)。

　　受汽車(chē)電動(dòng)化智能化趨勢(shì)利好，中國(guó)汽車(chē)，特別是乘用車(chē)出口從去年開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)。2022年，中國(guó)汽車(chē)出口首次突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%。今年一季度，中國(guó)汽車(chē)出口萬(wàn)107 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，首次超過(guò)日本，成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。5月，中國(guó)汽車(chē)出口仍延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車(chē)出口30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。