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一季度鋰電池出口猛增 “碳關(guān)稅”會(huì)帶來哪些影響?

文|財(cái)新 安麗敏
2023年04月18日 13:24
當(dāng)前海外車企已經(jīng)針對訂單明確提出碳排放量要求,中國電池企業(yè)需要提早準(zhǔn)備
2022年11月14日,位于安徽省淮南市鳳臺縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),工人正在生產(chǎn)圓柱型鋰離子電池。圖:視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】海外市場正在成為中國電池企業(yè)新機(jī)遇。海關(guān)總署近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,海外電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場需求旺盛,2023年一季度鋰離子電池出口額達(dá)到1097.9億元,同比增長94.3%,出口額在中國出口“新三樣”中占比最高。

  新三樣是指電動(dòng)汽車、鋰離子電池和太陽能電池。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,一季度,中國動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)25.8吉瓦時(shí)(GWh)。

  海關(guān)總署稱,歐盟、美國和東盟是中國“新三樣”最大出口市場。歐盟正在醞釀兩項(xiàng)碳排放管理相關(guān)政策,可能會(huì)對中國鋰電池出口產(chǎn)生潛在影響。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:沈昕琪
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