【財(cái)新網(wǎng)】生物航煤（SAF）產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在諸多問題，建議做好頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，出臺產(chǎn)業(yè)支持政策，構(gòu)建生物航煤全產(chǎn)業(yè)鏈，以推動(dòng)中國生物航煤規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

　　3月4日，全國人大代表、中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司董事長莫鼎革表示將在2023年“兩會”期間提出這一議案。

　　推廣應(yīng)用SAF，將有助于實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。航空業(yè)計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，并將65%減排份額押注SAF。新冠疫情發(fā)生之前的2019年，全球航空領(lǐng)域產(chǎn)生的溫室氣體排放，約占全球總排放的1.8%。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《獨(dú)家｜貝恩看好二代生物柴油平臺 首期投資4億美元》）