【財新網】新能源汽車市場未來大方向一定是純電，但是2025年以前插電和增程式混動依然有較大市場。1月12日，零跑汽車（09863.HK）創(chuàng)始人、董事長朱江明在媒體交流中提出上述觀點。

　　朱江明解釋稱，許多購車者不具備安裝家用充電樁的條件，在公共充電樁補能多有不便，插電混動以及增程混動車型“電不夠還能用油”，可以緩解里程焦慮；此外，在北方寒冷地區(qū)，插混和增程車型適用性高于純電車型。

　　以比亞迪（002594.SZ）為代表的插電式混合動力汽車（即PHEV，Plug-in Hybrid Electric Vehicle）是一種可以使用純電和內燃機兩種驅動模式的車型。以理想汽車（02015.HK/NASDAQ：LI）為代表的增程式混合動力汽車（即EREV，Extended-Range Electric Vehicles）在短途行駛時使用電池電量，當電池電量耗盡又無法充電時，內燃機燒油發(fā)電繼續(xù)驅動車輛。