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CES看點:電動智能化汽車持續(xù)火熱 應(yīng)用落地如何?

文|財新 劉沛林
2023年01月09日 22:08
芯片公司和傳統(tǒng)車廠之外、消費電子公司索尼等入局電動智能汽車,高級別自動駕駛?cè)噪y落地
當(dāng)?shù)貢r間2023年1月6日,美國拉斯維加斯,CES 2023舉行,索尼-本田的Afeela電動汽車。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】作為全球科技產(chǎn)品發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,過去幾年CES重心已由個人消費電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)向智能汽車,本屆CES市場更關(guān)心能迅速落地的應(yīng)用。

  美國當(dāng)?shù)貢r間1月8日,為期四天的國際消費電子展(CES)在拉斯維加斯落下帷幕,本屆CES是疫情后首次大部分廠商恢復(fù)線下參展的一屆展會,共吸引到來自173個國家和地區(qū)的超過3200家展商參展。電動車相關(guān)應(yīng)用仍是展會主線。

  整車層面,2022年下半年才成立的索尼和本田的合資公司SHM(Sony Honda Mobility)推出了首個電動車品牌Afeela,并公布了一款原型車,該車采用了45個攝像頭和傳感器,電子控制單元(ECU)總算力最高為800TOPS,與之相較目前在售算力最大的車型總算力超過1000TOPS。SHM還將與高通合作為該車提供智能駕駛功能。

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責(zé)任編輯:屈運栩 | 版面編輯:劉春輝
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