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中國電動汽車搶灘日本市場 比亞迪計(jì)劃在日銷售乘用車

文|財(cái)新 黃榮
2022年07月23日 11:17
燃油車時(shí)代,中國車企鮮少出口到日本。日系車企電動化轉(zhuǎn)型較為遲緩,給中國車企帶來機(jī)會
比亞迪生產(chǎn)車間。7月21日,比亞迪在東京召開發(fā)布會,宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場,計(jì)劃于2023年開始銷售三款電動車型。圖:視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】日本是傳統(tǒng)汽車制造業(yè)強(qiáng)國,但電動化轉(zhuǎn)型緩慢。中國車企嘗試憑借自身電動化優(yōu)勢搶占日本市場。

  7月21日,比亞迪(002594.SZ/01211.HK)在東京召開發(fā)布會,宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場,計(jì)劃于2023年開始銷售三款電動車型。比亞迪方面稱,將攜手日本本土經(jīng)銷商和合作伙伴逐步建立、完善銷售和服務(wù)體系。

  早在2020年4月,日本豐田汽車與比亞迪(002594.SZ/01211.HK)成立了電動汽車研發(fā)合資公司,共同開發(fā)電動車型。一名調(diào)研過海外市場的車企人士認(rèn)為,上述合作幫助比亞迪積累了關(guān)于日本市場的認(rèn)知與經(jīng)驗(yàn)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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