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裁員波及數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊 特斯拉AI和Autopilot負(fù)責(zé)人離職

文|財新 安麗敏
2022年07月14日 15:55
加州就業(yè)發(fā)展局文件顯示,共有229人被解雇,這些員工從事自動駕駛數(shù)據(jù)人工標(biāo)注工作
Autopilot是特斯拉自動駕駛輔助系統(tǒng),發(fā)布于2014年,當(dāng)時的主要合作方是Mobileye。2016年5月,一輛特斯拉Model S在Autopilot系統(tǒng)開啟狀態(tài)下,撞上正在橫穿馬路的卡車,車主在事故中喪生。同年7月特斯拉和Mobileye合作關(guān)系崩解。圖:視覺中國

  【財新網(wǎng)】休假三個多月后,特斯拉AI和Autopilot負(fù)責(zé)人Andrej Karpathy于當(dāng)?shù)貢r間7月13日宣布即將離職。特斯拉CEO馬斯克公開感謝了他過去所做的工作。

  Andrej Karpathy稱,離開特斯拉是艱難決定,過去五年,特斯拉Autopilot從車道保持進(jìn)化到城市道路場景,今后Autopilot團(tuán)隊還會保持快速發(fā)展勢頭。他沒有透露下一步計劃。

  Andrej Karpathy先后在多倫多大學(xué)、英屬哥倫比亞大學(xué)和斯坦福大學(xué)就讀。在斯坦福大學(xué)就讀博士期間,他師從李飛飛。李飛飛是美國國家工程院院士、斯坦福大學(xué)教授。Andrej Karpathy曾經(jīng)在谷歌和DeepMind實習(xí),畢業(yè)后在馬斯克支持的人工智能研究機(jī)構(gòu)OpenAI工作。2017年Andrej Karpathy加入特斯拉,負(fù)責(zé)人工智能和自動駕駛視覺,直接向馬斯克匯報。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邊放
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