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2021年國內(nèi)召回汽車873.6萬輛 市監(jiān)總局對遠(yuǎn)程升級加強(qiáng)監(jiān)管

文|財新 余聰
2022年03月10日 15:15
浙江豪情、華晨寶馬、特斯拉、梅賽德斯-奔馳等車企均通過OTA方式實施過汽車召回
3月9日,國家市場監(jiān)督管理總局披露的數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)汽車產(chǎn)品召回232次,合計召回數(shù)量為873.6萬輛。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】2021年國內(nèi)汽車產(chǎn)品召回232次,合計召回數(shù)量為873.6萬輛。3月9日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)文,披露上述數(shù)據(jù)。文章還提到,市監(jiān)總局對新能源汽車安全問題格外關(guān)注,同時加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級技術(shù)(Over-The-Air,下稱OTA)召回監(jiān)管。

  極氪汽車CEO安聰慧曾指出,智能電動汽車產(chǎn)品、用戶和資本運(yùn)作方式均發(fā)生很大變化。在燃油動力時代,車輛交付時即產(chǎn)品力頂峰。在新能源汽車時代,車輛交付才是開始,車輛可通過OTA升級不斷進(jìn)化。

  汽車OTA也存在爭議。2021年9月在一次行業(yè)論壇上,均勝電子(600699.SH)副總裁郭繼舜稱,當(dāng)前行業(yè)內(nèi)也存在OTA功能濫用現(xiàn)象。部分企業(yè)為了搶占市場,把功能不完善的產(chǎn)品推向消費(fèi)者,后續(xù)再通過OTA推送迭代。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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