- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊｜5G下礦井
- 工信部計(jì)劃2022年新建5G基站超60萬個(gè) 與去年目標(biāo)相當(dāng)
- 分析｜5G消息走向市場，挑戰(zhàn)在哪里？
- 民航局力推5G技術(shù)應(yīng)用 強(qiáng)調(diào)將與公共網(wǎng)絡(luò)隔離
- 聯(lián)發(fā)科5G旗艦芯片被多家廠商應(yīng)用 爭奪高端市場勝算幾何？｜硬科技
- 高通發(fā)布4納米芯片 5G高端市場競爭加劇
- 工信部：2025年通信基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資達(dá)3.7萬億元 每萬人擁有26個(gè)5G基站數(shù)
【財(cái)新網(wǎng)】3月初，正在西班牙巴塞羅那召開的2022年世界移動(dòng)通信大會（MWC）上，無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備新入局者Parallel Wireless、Radisys等公司正向運(yùn)營商們展示無線網(wǎng)絡(luò)的另一種可能——Open RAN。實(shí)際上，這也是2018年以來電信行業(yè)熱議的發(fā)展方向，一些歐美運(yùn)營商比如沃達(dá)豐、AT&T已在先行先試。放眼全球，Open RAN目前成熟度幾何？它能否成為主流？
Open RAN即Open Radio Access Network，意為開放式的無線接入網(wǎng)。傳統(tǒng)的蜂窩無線接入網(wǎng)大多采用專有設(shè)備，由愛立信、華為、中興、諾基亞等傳統(tǒng)設(shè)備商提供。Open RAN希望解除專有設(shè)備的“鎖定”，開放軟硬件接口，讓更多的設(shè)備商參與進(jìn)來，為運(yùn)營商提供更多選擇，以降低成本、提升運(yùn)營能力。綜合各方預(yù)測，Open RAN架構(gòu)有潛力降低運(yùn)營商CAPEX（建設(shè)成本）約40-50%，降低OPEX（維護(hù)成本）約35%-40%。
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 