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特斯拉:電動汽車盈利能力不應(yīng)再受到質(zhì)疑

文|財新 安麗敏
2022年01月27日 12:36
特斯拉稱,通過生產(chǎn)制造創(chuàng)新,2021年下半年特斯拉單車成本已降至3.6萬美元左右
當(dāng)?shù)貢r間1月26日,特斯拉發(fā)布第四季度財務(wù)數(shù)據(jù),特斯拉2021年第四季度營收和利潤創(chuàng)下新高,分別達(dá)到177億美元和26億美元,營業(yè)利潤率為14.7%。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】特斯拉2021年第四季度營收和利潤創(chuàng)下新高,分別達(dá)到177億美元和26億美元,營業(yè)利潤率為14.7%。第四季度汽車毛利率達(dá)到30.6%,扣除新能源積分收入后為29.2%。當(dāng)?shù)貢r間1月26日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)發(fā)布第四季度財務(wù)數(shù)據(jù),顯示上述信息。

  這是特斯拉連續(xù)十個季度實現(xiàn)盈利。特斯拉稱,由于電池成本比較高,電動汽車過去常被認(rèn)為總體盈利水平不佳。但在2021年第三季度和第四季度,特斯拉超過了所有量產(chǎn)汽車制造商,實現(xiàn)最高營業(yè)利潤率,這已表明電動汽車比燃油汽車更具市場前景。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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