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能源內(nèi)參丨粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路建成開通;國內(nèi)第二臺華龍一號核電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

2022年01月02日 10:53
德國政府關(guān)閉三座核電站 僅剩三座仍在營運(yùn);RCEP正式生效 全球規(guī)模最大人口最多的自貿(mào)區(qū)成形;上海港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)箱
2021年9月6日,廣州市南沙港鐵路洪奇瀝水道特大橋。新華社12月31日報(bào)道,粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路12月31日建成開通。圖/視覺中國

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  粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路建成開通

  新華社12月31日報(bào)道,粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路12月31日建成開通,這是首條進(jìn)入廣州南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的客貨雙線鐵路。南沙港鐵路是國家Ⅰ級、雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,正線全長約88公里,途經(jīng)江門、佛山、中山、廣州4市,終至廣州港南沙港區(qū)。南沙港鐵路自2016年10月開工建設(shè),由中鐵廣州工程局、中鐵二十五局等單位參建。南沙港鐵路建成通車后,打通了南沙自貿(mào)區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”,構(gòu)建形成了港口、鐵路、公路多式聯(lián)運(yùn)的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:李東昊
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