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吉利曲線下場(chǎng)造芯 首推7納米智能座艙芯片對(duì)標(biāo)高通|硬科技

文|財(cái)新 張而弛
2021年12月11日 19:56
吉利希望借自研芯片,打入高端市場(chǎng)。投資的造芯公司芯擎將面臨高通、英特爾、英偉達(dá)、地平線等同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)
2021年12月10日,芯擎科技于武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片。圖為“龍鷹一號(hào)”新一代7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片。圖/芯擎科技官微

  【財(cái)新網(wǎng)】火熱的汽車芯片市場(chǎng)又迎來(lái)新玩家。12月10日,由吉利控股集團(tuán)(下稱吉利)投資的國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)芯擎科技在武漢發(fā)布其首款車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”。該芯片采用臺(tái)積電7納米工藝,于今年10月28日成功流片,對(duì)標(biāo)同樣以7納米工藝打造的高通8155智能座艙芯片。

  芯擎CEO汪凱在會(huì)上表示,將在年底把樣片交給一級(jí)供應(yīng)商,與車廠進(jìn)行調(diào)試,2022年該芯片將量產(chǎn)并上車。

  芯擎成立于2018年,總部位于湖北武漢,團(tuán)隊(duì)分布于上海、北京和美國(guó)。其股東包括吉利控股的億咖通科技,以及英國(guó)芯片架構(gòu)企業(yè)Arm在中國(guó)的合資公司安謀科技。億咖通科技是一家車載智能系統(tǒng)廠商,主要研發(fā)車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)等軟件,CEO沈子瑜曾任吉利汽車研究院副院長(zhǎng)(詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《吉利系車載系統(tǒng)供應(yīng)商億咖通融資13億元 百度領(lǐng)投》)。

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責(zé)任編輯:覃敏 | 版面編輯:鮑琦
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