【財新網】（記者 安麗敏）在汽車自動駕駛技術上，特斯拉又邁進一步。8月20日，特斯拉發(fā)布了用于神經網絡訓練的自研芯片D1，基于D1組成的訓練模塊，又可組建超級計算機DOJO。這些都將服務于特斯拉自動駕駛數據訓練，提升系統表現。

　　按照國際自動機工程師學會標準，汽車自動駕駛技術分為L1至L5共五個級別。L目前普遍將L3作為分界點，以上是高級別自動駕駛，以下為輔助自動駕駛。兩個階段最大區(qū)別在于，輔助自動駕駛責任主體是人類，到高級別自動駕駛階段，駕駛權移交給了機器和系統。