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交通部要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)設(shè)定司機(jī)抽成上限

發(fā)布于 2021年08月18日 20:56   更新于 2021年08月19日 13:53 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
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在推動(dòng)保護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益的同時(shí),劃定抽成上限或?qū)⑦M(jìn)一步增加網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)盈利的難度,滴滴盤(pán)前短線跳水
8月18日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)表示,將進(jìn)一步規(guī)范平臺(tái)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)降低過(guò)高的抽成比例、設(shè)定抽成比例上限。圖/視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 錢(qián)童)交通部督促平臺(tái)落地網(wǎng)約車(chē)司機(jī)權(quán)益保護(hù),要求網(wǎng)約車(chē)設(shè)定抽成上限。8月18日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)表示,將進(jìn)一步規(guī)范平臺(tái)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)降低過(guò)高的抽成比例、設(shè)定抽成比例上限,督促平臺(tái)規(guī)范用工、更多采用勞動(dòng)合同制用工方式,合理確定駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),并向社會(huì)公布。

  李華強(qiáng)是在當(dāng)天召開(kāi)的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)作出上述表述,該場(chǎng)發(fā)布會(huì)主要圍繞日前發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見(jiàn)》召開(kāi)。據(jù)李華強(qiáng)介紹,針對(duì)個(gè)別網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)抽成高、隨意調(diào)價(jià),誘使駕駛員超時(shí)勞動(dòng)、疲勞駕駛等問(wèn)題,交通部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)加快推動(dòng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》各項(xiàng)舉措落地實(shí)施,保障網(wǎng)約車(chē)駕駛員等群體的勞動(dòng)權(quán)益。

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:鮑琦
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