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特斯拉季度利潤(rùn)首超10億美元 電動(dòng)卡車(chē)推遲至2022年交付

2021年07月27日 11:14 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
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特斯拉稱,美國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,考慮全球平均成本優(yōu)化,上海工廠已經(jīng)成為主要汽車(chē)出口中心
從2019年下半年開(kāi)始,特斯拉進(jìn)入持續(xù)盈利狀態(tài),2021年第二季度是特斯拉連續(xù)第八個(gè)季度盈利。特斯拉稱,公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的觀念和支持度似乎正處于一個(gè)前所未有的拐點(diǎn)。圖/視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)特斯拉2021年第二季度凈利潤(rùn)達(dá)到11.42億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11%。整車(chē)毛利率為28.4%,扣除積分收益后,為25.8%。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)披露上述數(shù)據(jù)。

  特斯拉稱,這是公司歷史上季度利潤(rùn)首次超過(guò)10億美元。特斯拉成立于2003年,2010年6月在納斯達(dá)克上市。除了偶爾單季度盈利,特斯拉大部分時(shí)間處于虧損狀態(tài)。

  從2019年下半年開(kāi)始,特斯拉進(jìn)入持續(xù)盈利狀態(tài),2021年第二季度是特斯拉連續(xù)第八個(gè)季度盈利。特斯拉稱,公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的觀念和支持度似乎正處于一個(gè)前所未有的拐點(diǎn)。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:鮑琦
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