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百度和吉利合資造車2022年4月亮相 5年投500億元

2021年04月24日 10:32 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
集度由百度主導(dǎo),但未來將引入外部股東,百度旗下的無人駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)阿波羅和集度彼此獨(dú)立,屬于商業(yè)合作關(guān)系
夏一平初步估算未來五年集度將投入約500億元。這個估算是基于集度發(fā)布首款車后,將以每1至1.5年的速度發(fā)布新車。資料圖:夏一平。圖/人民視覺

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 何書靜)造車競爭序幕拉開,由百度主導(dǎo)的電動汽車公司集度欲加速產(chǎn)品落地。4月23日,集度CEO夏一平在其入職后首次公開亮相中告訴財(cái)新等,首款車將在2022年4月北京車展期間亮相,較其此前公布的三年明顯提前,“將會是一輛基本接近量產(chǎn)的L4車型”。

  “現(xiàn)在整個行業(yè)都在變快,以速度制勝。我們整體是在快跑,希望給行業(yè)帶來一些驚喜,”夏一平如此解釋造車的時間表。據(jù)他介紹,汽車設(shè)計(jì)已經(jīng)于2020年2月啟動,首款車定位L4級自動駕駛能力:“是從電子電氣架構(gòu)、軟硬件真正具備L4能力的車,而不是喊口號先把三個激光雷達(dá)堆上去?!?/P>

  2021年1月,百度宣布與吉利控股集團(tuán)一同組建集度汽車有限公司(簡稱“集度”),吉利向百度提供專為電動車打造的SEA浩瀚架構(gòu),百度持股55%,擁有控制權(quán)。此后百度宣布摩拜單車原聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平將任新公司CEO。(詳見《百度宣布與吉利聯(lián)合造車 在合資公司中擁有絕對控制權(quán)》)

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:莊妍
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