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華為自動駕駛方案車型年底交付 旗艦店可能會賣車

2021年04月18日 10:33 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
華為的策略是以“L4級配置、L2級責任”實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)盡快上車,通過收集終端數(shù)據(jù)不斷迭代
4月17日,搭載華為鴻蒙系統(tǒng)車機版的首款落地車型,即極狐阿爾法S上市。圖為華為展示智能汽車解決方案的資料圖。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)搭載華為鴻蒙系統(tǒng)車機版的首款落地車型,即極狐阿爾法S華為合作版,昨日(4月17日)上市。

  “極狐”是北汽藍谷( 600733.SH )子公司北汽新能源推出的高端新品牌,阿爾法S是子品牌之一。北汽新能源此前主打出租車和網(wǎng)約車。2020年電動汽車個人消費崛起,北汽新能源錯失機遇,當年銷售汽車2.59萬輛,同比下跌82.79%。北汽新能源希望通過極狐品牌實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

  華為在2017年與北汽新能源達成合作,雙方采取了汽車行業(yè)前所未有的合作模式。合作款產(chǎn)品搭載了華為全套軟硬件解決方案,例如包括激光雷達等傳感器在內(nèi)的自動駕駛系統(tǒng)方案、智能座艙鴻蒙操作系統(tǒng)、麒麟芯片和車載屏等。

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責任編輯:賀信 | 版面編輯:邱祺璞
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