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長城汽車計劃年內(nèi)推氫能SUV 魏建軍稱商業(yè)前景還不明朗

2021年03月30日 11:42 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
長城汽車董事長魏建軍稱,氫能汽車有可能不賺錢,還賠錢,重要的是看未來
公司董事長魏建軍3月29日稱,氫燃料電池技術(shù)適用于中大型乘用車,以SUV為例,氫燃料電池技術(shù)全生命周期碳排放優(yōu)于純電動SUV,同時安全性及續(xù)航里程表現(xiàn)更佳。資料圖:魏建軍。圖/人民視覺

  【財新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)3月29日,長城汽車(601633.SH)發(fā)布氫能戰(zhàn)略,計劃在2021年推出首款氫燃料電池SUV,并完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項目。

  氫燃料電池汽車是新能源汽車技術(shù)路線之一,以氫氣為燃料,通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛,排出物是水。與插電式混合動力和純電動兩種技術(shù)路線相比,氫燃料電池汽車加氫時間與加油相仿,續(xù)航里程也有優(yōu)勢。但另建一套能源供應(yīng)體系面臨困難,氫氣目前仍然作為?;愤M行管理。行業(yè)普遍認為,氫燃料電池技術(shù)主要應(yīng)用場景在中重型卡車等商用車領(lǐng)域。

  長城汽車計劃同時推進氫燃料電池技術(shù)在乘用車和商用車領(lǐng)域應(yīng)用。公司董事長魏建軍3月29日稱,氫燃料電池技術(shù)適用于中大型乘用車,以SUV為例,氫燃料電池技術(shù)全生命周期碳排放優(yōu)于純電動SUV,同時安全性及續(xù)航里程表現(xiàn)更佳。

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責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:張翔宇
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