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美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu):特斯拉“意外加速”是車主錯(cuò)踩油門

2021年01月09日 21:08 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)認(rèn)為,從收集到的數(shù)據(jù)看,特斯拉“突然加速”是駕駛員錯(cuò)踩油門導(dǎo)致
經(jīng)過(guò)一年審查,美國(guó)高速公路交通安全管理局在1月8日公布的報(bào)告中稱,在有數(shù)據(jù)可供缺陷調(diào)查辦公室審查的車禍案例中,都是由于踏板使用不當(dāng)造成的。

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)經(jīng)過(guò)一年審查,美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)拒絕就特斯拉“突然加速”進(jìn)行全面調(diào)查,或要求特斯拉召回。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,NHTSA公布了上述信息。

  2019年12月,一名投資者Brian Sparks向監(jiān)管部門請(qǐng)?jiān)?,希望調(diào)查特斯拉車輛“突然加速”并導(dǎo)致事故,要求特斯拉召回自2013年來(lái)生產(chǎn)的所有Model S、Model X、Model 3車輛。這共涉及約66.2萬(wàn)輛汽車。

  收到請(qǐng)?jiān)负?,NHTSA缺陷調(diào)查辦公室于2020年1月13日開啟審查,評(píng)估了246例“意外加速”事件報(bào)告。經(jīng)過(guò)近一年的審查,NHTSA拒絕對(duì)特斯拉進(jìn)行全面調(diào)查或要求其召回。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:劉瀟
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