【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏）中國(guó)不是傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)，本土品牌在國(guó)內(nèi)尚且需要通過(guò)高性價(jià)比爭(zhēng)搶份額，在國(guó)際上更難獲得認(rèn)可，尤其是在歐美等汽車成熟市場(chǎng)。電動(dòng)汽車有望扭轉(zhuǎn)局面。

　　上汽集團(tuán)（600104.SH）近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年前九個(gè)月，公司在歐洲銷售新能源汽車近1.2萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。上汽集團(tuán)稱，今后計(jì)劃向歐洲市場(chǎng)推出更多電動(dòng)車產(chǎn)品，力爭(zhēng)2025年歐洲年銷量達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　初創(chuàng)車企也有“出?！庇?jì)劃。9月，小鵬汽車（NYSE：XPEV）首批歐洲訂單從廣州起運(yùn)，發(fā)往挪威。蔚來(lái)汽車（NYSE：NIO）總裁秦力洪透露，公司確立了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的目標(biāo)，已經(jīng)開始進(jìn)行準(zhǔn)備工作，但具體時(shí)間還不能公布。