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奔馳計(jì)劃削減內(nèi)燃機(jī)投資 自研操作系統(tǒng)

2020年10月07日 13:50 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽(tīng)文章啦!
奔馳宣布將推出自有操作系統(tǒng),預(yù)計(jì)在2024年發(fā)布
2020年9月28日,2020北京國(guó)際車(chē)展,奔馳EQC350純電SUV新能源電動(dòng)車(chē)。圖/人民視覺(jué)

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)奔馳計(jì)劃到2030年電動(dòng)車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量一半以上,同時(shí)大幅削減內(nèi)燃機(jī)車(chē)型投資,內(nèi)燃機(jī)車(chē)型數(shù)量將減少70%。10月6日,戴姆勒在投資者及分析師大會(huì)上發(fā)布了梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)業(yè)務(wù)全新戰(zhàn)略,披露上述信息。

  奔馳計(jì)劃推出全新平臺(tái)EVA,聚焦大型純電動(dòng)車(chē)。該平臺(tái)支持四款新車(chē)型,首款車(chē)型EQS將于2021年上市,續(xù)航里程超過(guò)700公里。2025年,奔馳將推出緊湊及中型車(chē)電動(dòng)車(chē)平臺(tái)MMA,基于該平臺(tái)將發(fā)布更多新車(chē)型。奔馳子品牌也將推出電動(dòng)化車(chē)型,包括AMG、邁巴赫和G級(jí)車(chē)。

責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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