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五菱“神車”下探 低速電動(dòng)車遭遇滅頂之災(zāi)?

2020年08月17日 10:55 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽(tīng)文章啦!
市場(chǎng)銷售人士介紹,五菱微電車低價(jià)殺入后,低速電動(dòng)車為保價(jià)格優(yōu)勢(shì),主要售價(jià)區(qū)間整體下移至1萬(wàn)余元
上汽通用五菱MINI EV一炮打響,該公司提供的數(shù)據(jù)稱,目前訂單量已經(jīng)接近5萬(wàn)輛。

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)8月12日,上汽通用五菱宣布,微型電動(dòng)車MINI EV上市僅20天,銷量達(dá)到1.5萬(wàn)輛。單從銷量數(shù)字看,這是國(guó)內(nèi)唯一能與特斯拉Model 3平起平坐的電動(dòng)汽車。

  MINI EV起售價(jià)只有2.88萬(wàn)元,續(xù)航里程分為120公里和170公里兩個(gè)版本,售價(jià)已接近低速電動(dòng)車。低速電動(dòng)車通常是指使用鉛酸電池,時(shí)速不超過(guò)70公里,售價(jià)在1萬(wàn)-3萬(wàn)元的四輪電動(dòng)車。在國(guó)內(nèi),這類車型沒(méi)有納入監(jiān)管,游走于灰色地帶,不能上牌,駕駛?cè)艘膊恍枰既●{照。

責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王影
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