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美團:三年到五年無人車配送規(guī)?;?無人機配送普及

2020年07月10日 22:48 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
美團開發(fā)無人配送首要是為滿足未來對運力的需求;3到5年后量產(chǎn)的時候,不會比騎手的成本更高
7月10日,在2020世界人工智能大會上,美團首席科學家夏華夏接受財新等采訪時稱,美團正探索用無人車和無人機在城市中做派送。

  【財新網(wǎng)】(記者 葉展旗)離機器送餐還有多遠?7月10日,在2020世界人工智能大會上,美團首席科學家夏華夏接受財新等采訪時稱,美團正探索用無人車和無人機在城市中做派送。2月,已有幾輛美團無人配送車在北京順義區(qū)常態(tài)化運營,等到把技術上的疑難雜癥解決之后,最晚3到5年會到規(guī)模化的階段。

  此外,他稱無人機則已迭代了幾代機器,包括在北京、深圳試飛,同樣預期3到5年后會在很多城市看到無人機服務。

  夏華夏稱美團現(xiàn)在沒有研發(fā)載人的無人駕駛,但載物的無人車在技術上是一致的,在落地順序上會先是低速、載物的車,再到高速、載人的?,F(xiàn)在無人駕駛在技術上還存在不少挑戰(zhàn),從算法、傳感器和算力都需要提升。

責任編輯:屈運栩 | 版面編輯:楊勝忠
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