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鋰價(jià)低谷徘徊 “鋰業(yè)雙雄”2019年業(yè)績大幅下挫

2020年03月01日 10:09 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
國內(nèi)鋰業(yè)龍頭天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)2019年業(yè)績慘淡,天齊鋰業(yè)凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧,同比下降228%;贛鋒鋰業(yè)凈利潤同比下降超過70%
鋰價(jià)在2018年“腰斬”,2019年繼續(xù)下跌近四成,國內(nèi)兩家鋰業(yè)龍頭企業(yè)2019年業(yè)績大幅下滑。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 黎柳茜)鋰價(jià)在2018年“腰斬”,2019年繼續(xù)下跌近四成,國內(nèi)兩家鋰業(yè)龍頭企業(yè)2019年業(yè)績大幅下滑。

  2月28日晚間,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ/ 01772.HK)和天齊鋰業(yè)(002466.SZ)雙雙發(fā)布業(yè)績快報(bào)。公告顯示,2019年,贛鋒鋰業(yè)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.56億元,同比下滑70.88%;天齊鋰業(yè)則虧損28.24億元,與2018年相比由盈轉(zhuǎn)虧,同比下降228%。

  對(duì)于業(yè)績下降的原因,天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)都提及鋰價(jià)下降這一直接原因。

  生意社數(shù)據(jù)顯示,2018年初,中國國內(nèi)碳酸鋰曾突破17萬元/噸。2018年4月開始,碳酸鋰價(jià)格從15萬多元/噸開始一路狂瀉,至2018年底跌至7萬-8萬元/噸。2019年底,進(jìn)一步跌至4萬-5萬元/噸,相比2018年底下降近四成。

責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:王永
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