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財政部:建議氫燃料電池汽車補(bǔ)貼按時退出

2019年10月12日 12:30 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
財政部認(rèn)為,中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)未取得突破性進(jìn)展,長期大力度支持下仍發(fā)展緩慢,補(bǔ)貼應(yīng)當(dāng)按照既定政策退出
2019年9月26日,江蘇南通,國際氫能與燃料電池汽車大會。氫燃料電池汽車所享受的補(bǔ)貼政策紅利或許只能持續(xù)至2020年。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)氫燃料電池汽車所享受的補(bǔ)貼政策紅利或許只能持續(xù)至2020年。近日,財政部在回應(yīng)上汽集團(tuán)董事長陳虹“兩會”提案中稱,對氫燃料電池汽車的財政補(bǔ)貼應(yīng)按既定政策退出。

  中國從2009年起開始扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè),這其中包括純電動、插電式混合動力和氫燃料電池三類技術(shù)路線,扶持方式主要是對企業(yè)予以財政補(bǔ)貼。但財政部近年逐步減少補(bǔ)貼金額,計劃到2020年后全部退出。

  純電動和插電式混合動力汽車所享受的財政補(bǔ)貼已經(jīng)大幅下降,氫燃料電池汽車不在補(bǔ)貼退坡范圍之列。今年3月,財政部在補(bǔ)貼新政中稱,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將另行說明。此前財政部在《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策方針》中也明確表示,燃料電池汽車在2020年前補(bǔ)貼不退坡。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:楊勝忠
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