【財新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）中國政府或?qū)⒃谙乱浑A段探索純電動汽車換電模式，并對現(xiàn)有政策作出調(diào)整。就阻礙行業(yè)發(fā)展的電池標準問題，政府不會出手干預(yù)。7月31日，工信部與多家企業(yè)召開研討會，透露上述信息。

　　國內(nèi)純電動汽車補充電能的方式一直存在充換電之爭。充電模式是目前行業(yè)主流，分為慢充與快充兩種，其中快充可在30分鐘內(nèi)將汽車充至電量的80%。該模式在出租車、網(wǎng)約車及私人消費市場均已得到普及。根據(jù)中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截至今年6月，國內(nèi)充電樁保有量已超100萬臺。