充,而非獨立的產業(yè)體系主體。這種狀態(tài)嚴重擠壓了民營經濟成長空間,扼殺了市場創(chuàng)新的可能性。 我們可以用上汽、廣汽和長春一汽三個國有車企做比較,廣汽集團、上汽集團90%的供應鏈依靠周邊民企和外企,這樣形成
【財新網】廣汽投資滴滴自動駕駛 此前旗下公司早有業(yè)務合作 滴滴自動駕駛獲廣汽集團投資。10月12日,廣汽集團(60123...
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線以上,經銷商庫存壓力有所好轉。(財新一線) 【公司要聞】 廣汽集團投資滴滴自動駕駛 此前旗下公司早有業(yè)務合作 全行業(yè)來看,車廠、出行平臺、自動駕駛公司之間的業(yè)務和資本聯(lián)動日益頻繁。(財新網) 股價短
【財新網】滴滴自動駕駛獲廣汽集團投資。10月12日,廣汽集團(601238.SH/02238.HK)發(fā)布公告稱,董事會同...
【財新網】中國汽車出口處于起步階段,下一步必然是在海外本地化生產。在10月12日舉行的2023年《財富》世界500強峰會上,廣汽集團(601238.SH/02238.HK)總經理馮興亞發(fā)表上述觀點
向新能源的汽車企業(yè)從一開始就不排斥經銷商加盟,例如當前新能源汽車銷量龍頭比亞迪(002594.SZ)、廣汽集團新能源汽車品牌埃安、長安汽車新能源汽車品牌深藍汽車等。 From the outset
(002594.SZ)、廣汽集團新能源汽車品牌埃安、長安汽車新能源汽車品牌深藍汽車等。 小鵬汽車和蔚來汽車兩家頭部造車新勢力企業(yè)“投票”給代理模式,顯現(xiàn)出行業(yè)新趨勢。內部人士告訴財新,小鵬汽車原來直營
)、廣汽集團新能源汽車品牌埃安、長安汽車新能源汽車品牌深藍汽車等。 小鵬汽車和蔚來汽車兩家頭部造車新勢力企業(yè)“投票”給代理模式,顯現(xiàn)出行業(yè)新趨勢。內部人士告訴財新,小鵬汽車原來直營和代理店面比例大致相
提升6.5個百分點,持續(xù)穩(wěn)坐中國新能源汽車行業(yè)冠軍,同時蟬聯(lián)全球銷量第一。 長城汽車(601633.SH)和廣汽集團(601238.SH)營收增長,但利潤均出現(xiàn)較大幅度下滑。廣汽集...
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新常態(tài)下企業(yè)如何轉型升級
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