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國內(nèi)貨運多依賴客機腹艙,隨著國內(nèi)客運航班回暖而增長。但由于主要航空進出口品類下滑,導(dǎo)致國際市場不容樂觀。
英特爾通過Aurora向市場證明了其CPU和GPU的能力,但在半導(dǎo)體下行周期,市場競爭激烈,英特爾要想奪得更多訂單仍頗具挑戰(zhàn)。
汽車和飛機是兩個截然不同的領(lǐng)域,廣汽在設(shè)計飛行汽車時,選擇將汽車和飛機兩個模塊盡量分離。
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