【財(cái)新網(wǎng)】隨著鐵路班次的恢復(fù)，5月中旬以來，虹橋火車站上演了一幕幕“離滬潮”，動(dòng)輒長達(dá)近一兩公里的進(jìn)站隊(duì)伍，場(chǎng)面甚于春運(yùn)。這里面有打工者、攤販、中小企業(yè)主、學(xué)生，有人步行幾小時(shí)、有人花高價(jià)找黑車趕來，他們的目的只有一個(gè)：離開上海。

　　虹橋火車站是中國規(guī)模最大的火車站之一，疫情前日均到發(fā)旅客超過50萬人次。但在4月疫情最嚴(yán)重時(shí)，虹橋火車站日均開行列車僅有四五班。5月后，虹橋火車站車次開始恢復(fù)，截至5月24日，虹橋站列車班次已恢復(fù)至39趟，日發(fā)送旅客超萬人。

徒步6小時(shí)

　　陳彭是離滬大軍中的一員，正找工作的他在4月份收到了合肥一家公司的錄用通知書，但由于社區(qū)封控，他遲遲無法報(bào)到辦理入職。到了5月，擔(dān)心好不容易得到的工作“黃掉”，陳彭開始找尋離滬方案。

　　“5月初搶了3天火車票沒搶到就放棄了，后來實(shí)在捱不住，5月15日又開始搶票，當(dāng)時(shí)找了一個(gè)訂票代理幫我搶，還發(fā)動(dòng)身邊朋友們一起搶，終于在18日搶到了19日下午去合肥的高鐵票。” 陳彭說。

　　用車票訂單截圖和公司開具的工作證明，并寫下多份保證書后，陳彭從居委拿到了第二天的出門單。但如何在沒有地鐵公交的情況下從松江抵達(dá)虹橋火車站成為陳彭面臨的又一難題。

　　出租車叫不到、動(dòng)輒幾百上千的黑車費(fèi)讓待業(yè)的陳彭難以負(fù)擔(dān)，在研究了多種方案無果后，陳彭決定騎共享單車去火車站。為此，他還用鐵架自制了一個(gè)連接器，這樣可以在騎車時(shí)拖著行李箱。

　　騎行路線遙遠(yuǎn)，陳彭擔(dān)心路上會(huì)有意外情況，特意提前15個(gè)小時(shí)出發(fā)。凌晨一點(diǎn)，他拖著行李箱，背著電腦，拎著一袋子食物，準(zhǔn)備離開小區(qū)，包里還帶著2個(gè)抗原試劑、2包醫(yī)用口罩和1瓶免洗洗手液。

　　不料剛到小區(qū)門口，陳彭就遭到了門衛(wèi)的阻攔。對(duì)方聲稱不認(rèn)出門單，只有居委領(lǐng)導(dǎo)本人同意才能放行。爭(zhēng)論持續(xù)了半個(gè)多小時(shí)，后在物業(yè)和保安隊(duì)長的協(xié)調(diào)下，陳彭在小區(qū)門口現(xiàn)場(chǎng)做了抗原檢測(cè)，并讓門衛(wèi)拍攝了抗原陰性照片、身份證、出門單、復(fù)工證明和車票信息后，才被準(zhǔn)許離開小區(qū)。

　　在路邊找到了一輛共享單車，陳彭開始騎車前往20多公里外的虹橋火車站?！疤爝€黑著，整座城市一片寂靜，路上幾乎沒有人和車，只有行李箱滑輪發(fā)出的 ‘茲茲’聲，偶爾還有附近小區(qū)里的狗吠聲?！?陳彭回憶當(dāng)時(shí)的景象。

　　但只騎行了1公里多，陳彭行李箱的一個(gè)輪子突然掉了，無法繼續(xù)騎行，他只得把行李箱架在自行車上，再推著車步行，這一走就是6個(gè)多小時(shí)?！白叩酱蟀氤痰臅r(shí)候是最難熬的，腳從酸痛到幾乎沒有感覺，身體的勞累也接近極限，有幾次曾想過放棄，但我對(duì)自己說，‘一定要離開上海，不能?！?，這個(gè)信念很強(qiáng)烈，也支撐著我走到了最后。” 陳彭說。

　　走了一夜，差不多早上6點(diǎn)50分時(shí)，陳彭終于抵達(dá)了虹橋火車站前的高架橋下，這里距離進(jìn)站口只有一兩公里了。這時(shí)天已經(jīng)亮了起來，他在路邊坐下喝了杯果汁，吃了兩片帶來的面包?！爸耙恢辈桓易聛沓詵|西，怕自己一坐就起不來了?！?陳彭說。

　　高架橋下的閘道口處已經(jīng)聚攏了不少人，他們都在等待第一批放行。有人像陳彭那樣背著包徒步而來，有人把行李箱綁在共享單車車筐上騎行過來，路邊還有人在帳篷和睡袋里睡了一夜。

　　從閘道口到火車站進(jìn)站口的排隊(duì)隊(duì)伍有近2公里，共有4道檢查關(guān)卡。陳彭回憶，第一道關(guān)卡就在閘道口處，主要查驗(yàn)核酸和車票信息。“由于沒有警察，這里的隊(duì)伍比較混亂，分成好多排，很多不想排隊(duì)的人就直接沖過去了。”

　　陳彭說，第二道和第三道關(guān)卡都有警察維持秩序，隊(duì)伍是單列，主要也是查驗(yàn)核酸和車票信息。但設(shè)在進(jìn)站口的第四道關(guān)卡最為嚴(yán)格，需要查驗(yàn)抗原檢測(cè)，超過24小時(shí)就不能放行，很多人就被卡在了這里?！昂芏嗳硕际乔耙惶彀滋熳隽丝乖?，晚上趕來，排隊(duì)排著排著抗原就過期了，我旁邊有個(gè)小姑娘早上做了抗原，但她忘記上傳到小程序里，急哭了，我就分了她一個(gè)自己帶的抗原，她才得以進(jìn)站?！?陳彭說。

　　大約上午9點(diǎn)，陳彭終于順利進(jìn)入虹橋火車站的進(jìn)站大廳，這距離他離家出發(fā)，已經(jīng)過去了整整8個(gè)小時(shí)。“推車徒步差不多走了6小時(shí)，等待放行和排隊(duì)進(jìn)站用了2小時(shí)，我這還算是順利的，很多人因?yàn)楦鞣N事沒趕上火車，就只好打地鋪再睡一晚。” 陳彭苦笑。

千元包黑車

　　相比于陳彭的艱苦徒步，大學(xué)生潘梓瑩無疑是幸運(yùn)的，由于同校離滬學(xué)生較多，她可以很方便地找到同學(xué)一起包車前往虹橋火車站，平分上千元的車費(fèi)。

　　潘梓瑩所在大學(xué)自3月13日進(jìn)入準(zhǔn)封校狀態(tài)，學(xué)生不得離校。4月4日，學(xué)校因出現(xiàn)疫情實(shí)行“封寢”措施，學(xué)生不得離開寢室房門，盒飯由學(xué)生志愿者送到寢室門口，快遞、外賣也全停了。

　　“我夢(mèng)見過自己躲避喪尸、夢(mèng)見過吸血鬼、夢(mèng)見過在地鐵站避難，但就是沒夢(mèng)見過自己在一個(gè)房間里吃了2個(gè)月的盒飯。” 潘梓瑩說。