【財(cái)新網(wǎng)】（記者 何書靜）芯片產(chǎn)能緊缺持續(xù)，市場(chǎng)監(jiān)管總局出手整治汽車芯片價(jià)格亂象。8月3日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局在官網(wǎng)發(fā)布，針對(duì)汽車芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。

　　據(jù)公告，下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。

　　汽車芯片在本輪“芯片荒”中最受波及，汽車廠商“一芯難求”，價(jià)格整體上浮。一名車規(guī)電子企業(yè)高管告訴財(cái)新記者，個(gè)別汽車芯片漲幅甚至高達(dá)10倍，無(wú)法迅速適應(yīng)的車企受影響最嚴(yán)重。由于芯片價(jià)格在汽車整機(jī)中占比極低，不少車廠對(duì)漲價(jià)較為接受。一輛20萬(wàn)元的汽車，其芯片成本不過(guò)數(shù)百元，“畢竟多花幾百塊錢，可以多出一臺(tái)車”。上述車規(guī)電子企業(yè)高管稱。