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6月國內(nèi)車市分化加劇 新能源助推自主品牌市占率大幅提升

2021年07月09日 21:45 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月自主品牌新能源汽車滲透率達(dá)28.4%,而主流合資品牌的新能源汽車滲透率僅2.2%
中國乘用車市場信息聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年6月自主品牌產(chǎn)量增長20%,而主流合資品牌同比大幅下滑35%。銷量方面,6月國內(nèi)車企零售銷量同比增長16%,合資品牌則下滑18%。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)國內(nèi)自主品牌乘用車的市場占有率正快速提升,2021年6月市場份額達(dá)44%,同比大幅增長16.5%。相比之下,合資品牌面臨壓力,產(chǎn)銷均大幅下滑。7月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱中汽協(xié))發(fā)布這一數(shù)據(jù)。

  根據(jù)中汽協(xié)此前提供的數(shù)據(jù),2006年以來中國品牌乘用車市占率普遍在40%上下浮動,且近年逐年走低,2020年市占率僅為38.4%,為有記錄以來的歷史最低值。但2021年開始,自主品牌乘用車市占率快速走高,6月44%的市占率水平已經(jīng)接近歷史最高水平。

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責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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