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滴滴三年虧損353億元 盈利前景何在?

2021年06月11日 14:41 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
2020年中國出行業(yè)務(wù)稅息攤銷前利潤率為3.1%,國際化和其他業(yè)務(wù)收入有限仍在投入期,橙心優(yōu)選已從上市公司中剝離
近期滴滴正面臨監(jiān)管部門降低抽傭的要求,貨運(yùn)和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)此前已分別被約談。招股書還提到,如果司機(jī)被歸類為雇員,則將對滴滴業(yè)務(wù)帶來重大不利影響。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 錢童)中國最大出行平臺赴美遞交招股書,財(cái)務(wù)狀況全面公開。6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股書,代碼“DIDI”,高盛摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔(dān)任承銷商。滴滴尚未披露其美國存托憑證(ADS)的具體發(fā)行計(jì)劃。過去三年,滴滴共虧損353億元。

  滴滴成立于2012年,業(yè)務(wù)線已覆蓋網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動駕駛等,滴滴將這些業(yè)務(wù)歸為共享出行、車服、電動車、自動駕駛四大板塊。

  自2020年被看作近年最大風(fēng)口的社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)“橙心優(yōu)選”,因正面臨較大監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn),未打包到上市公司當(dāng)中。

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責(zé)任編輯:屈運(yùn)栩 | 版面編輯:劉春輝
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