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能源內(nèi)參|波音737-8 Max再現(xiàn)引擎事故;廣汽本田、東風(fēng)本田召回逾108萬(wàn)輛汽車(chē)

2020年12月26日 10:53 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
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波音公司737 Max機(jī)型在2019年3月因埃塞俄比亞航空302號(hào)班機(jī)發(fā)生空難而被迫停飛,美國(guó)上個(gè)月剛剛?cè)∠藢?duì)737 MAX的20個(gè)月的飛行禁令。

  【財(cái)新網(wǎng)】波音737-8 Max再現(xiàn)引擎事故

  央視新聞12月26日?qǐng)?bào)道,加拿大航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日通過(guò)電子郵件發(fā)表聲明宣布,該公司的一架波音737-8 Max飛機(jī)在12月22日在從美國(guó)亞利桑那州飛往加拿大城市蒙特利爾的途中發(fā)生引擎事故,三名機(jī)組人員不得不駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)向回到亞利桑那州的圖森降落。聲明說(shuō),飛機(jī)在起飛后不久,飛行員就收到左側(cè)引擎液壓低壓的“引擎指令”,據(jù)此認(rèn)定飛機(jī)出現(xiàn)了“故障可控的緊急情況”(PAN PAN emergency),于是“決定關(guān)閉一個(gè)引擎”,并轉(zhuǎn)向圖森完成了正常降落。這次事件發(fā)生在三天前的12月22日,但是加拿大航空公司一直未對(duì)外公布這一消息。波音公司737 Max機(jī)型在2019年3月因埃塞俄比亞航空302號(hào)班機(jī)發(fā)生空難而被迫停飛,美國(guó)上個(gè)月剛剛?cè)∠藢?duì)737 MAX的20個(gè)月的飛行禁令。

責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:王永
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