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　　波羅的海干散貨指數(shù)創(chuàng)半年新高 環(huán)比上漲245%

　　中國需求增加提振大宗商品海運(yùn)市場，6月26日BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）站上了近半年新高，報(bào)1749點(diǎn)，環(huán)比上月漲幅245%。這主要得益于中國鋼鐵企業(yè)對鐵礦石的需求增加，以及巴西鐵礦石的產(chǎn)量和出口增加。BDI指數(shù)是衡量鐵礦石、煤炭等干散貨運(yùn)費(fèi)的國際通用指標(biāo)，并常常作為宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的先行指標(biāo)。此前，受疫情影響B(tài)DI指數(shù)在5月中旬跌破400點(diǎn)。

　　揚(yáng)子江造船打造LNG產(chǎn)業(yè)園 總投資60億元

　　日前中國最大民營造船廠揚(yáng)子江船業(yè)與江陰臨港開發(fā)區(qū)管委會簽署揚(yáng)子江LNG產(chǎn)業(yè)園和臨港君泰揚(yáng)子股權(quán)投資基金兩個(gè)項(xiàng)目，拓展新能源產(chǎn)業(yè)。揚(yáng)子江LNG產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資60億元，根據(jù)國家綠色高質(zhì)量發(fā)展要求和氣化長江的規(guī)劃布局，重點(diǎn)投資建設(shè)LNG裝卸公共碼頭和LNG儲氣站，其中LNG裝卸公共碼頭設(shè)計(jì)年裝卸量600萬噸，LNG儲氣站規(guī)劃總?cè)萘?0萬立方米，建成后可新增銷售收入150億元，打造長江流域重要的LNG集散中心。臨港君泰揚(yáng)子股權(quán)投資基金則由揚(yáng)子江造船與江陰臨港開發(fā)區(qū)管委會、上海君和資本共同組建，項(xiàng)目總規(guī)模15億元。