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一汽夏利“清盤”不利 資產(chǎn)重組陷僵局

2020年05月30日 12:03 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
一汽夏利稱,公司已先后向南京博郡發(fā)送了兩次公函和三次律師函,要求其根據(jù)協(xié)議履行出資義務
資料圖:中國一汽。5月29日,數(shù)名一汽夏利原經(jīng)銷商透露,一汽夏利原經(jīng)銷商于5月初發(fā)函,要求公司在5月底前支付拖欠約一年的返利。截至今日(5月30日),經(jīng)銷商們沒有等到滿意結(jié)果。

  【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)一汽夏利原經(jīng)銷商于5月初發(fā)函,要求公司在5月底前支付拖欠約一年的返利。截至今日(5月30日),經(jīng)銷商們沒有等到滿意結(jié)果。5月29日,數(shù)名一汽夏利原經(jīng)銷商向財新記者透露上述信息。

  “夏利”曾是中國馳名汽車品牌,原屬天津汽車工業(yè)集團,它通過技術引進方式與豐田旗下“大發(fā)”品牌合作。夏利產(chǎn)品價格低廉,風靡一時。

  2002年一汽集團通過收購和劃撥方式合并天汽集團,被稱作“天一重組”。一汽集團通過此次重組獲得與豐田合資機會,夏利品牌納入一汽集團自主品牌體系。一汽集團自主品牌定位混亂,夏利沒能找到位置,也沒有跟上市場升級步伐,逐步?jīng)]落。

責任編輯:賀信 | 版面編輯:許金玲
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