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能源內(nèi)參|90個(gè)鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工;東方航空恢復(fù)第一批國(guó)際航班

2020年02月28日 10:08 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
國(guó)內(nèi)有色金屬企業(yè)開工率達(dá)超90%;研究:若疫情影響持續(xù)至二季度,碳酸鋰價(jià)格可能降至7000美元/噸以下;全國(guó)1800萬中小企業(yè)復(fù)工率32.8% 無處申領(lǐng)低息貸款
2020年2月21日,中哈連云港物流合作基地場(chǎng)站運(yùn)輸一派繁忙景象。連日來,中哈連云港物流合作基地全面復(fù)工后恢復(fù)常態(tài)化開行,克服作業(yè)人員緊張、鐵路箱源緊缺、裝箱工藝復(fù)雜等困難,調(diào)度部門全力組織人力加快發(fā)運(yùn)。圖/IC photo

  【財(cái)新網(wǎng)】研究:若疫情影響持續(xù)至二季度,碳酸鋰價(jià)格可能降至7000美元/噸以下

  2月27日,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)發(fā)布《2020-2030年全球鋰市場(chǎng)展望》報(bào)告。報(bào)告稱,鋰鹽廠商在2019年延緩產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃后,2020年鋰市場(chǎng)有望恢復(fù)供需平衡。如果中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)在今年下半年意外出現(xiàn)強(qiáng)勁恢復(fù),鋰鹽價(jià)格可能隨之升高。然而,若新型冠狀病毒疫情影響持續(xù)至今年第二季度,碳酸鋰價(jià)格可能降至7000美元/噸以下。BNEF 預(yù)測(cè),2030年鋰市場(chǎng)需求(包括電池和非電池需求)為200萬噸碳酸鋰當(dāng)量,而目前在建的鋰精礦生產(chǎn)產(chǎn)能難以滿足如此大的需求。BNEF估算,鋰鹽廠商在未來十年需要額外投入250-300億美元,鋰產(chǎn)能才能滿足2030年的市場(chǎng)需求。

責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:吳秋晗
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