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“南北船”合并后首次集中采購3.28億美元進口產(chǎn)品

2019年11月08日 07:48 來源于 財新網(wǎng)
可以聽文章啦!
集中采購是新集團深化改革的一大方向,兩家集團合并后將統(tǒng)籌安排,發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢,降低造船成本
2019年11月7日,上海,第二屆中國國際進口博覽會。11月6日,“南北船”新合并成立的中國船舶集團在第二屆中國國際進口博覽會期間舉行進口項目集中簽約,旗下16家成員單位與35家國外供應商簽署44個項目,總金額達3.28億美元。圖/視覺中國

  【財新網(wǎng)】(記者 賈天瓊 包志明)11月6日,“南北船”新合并成立的中國船舶集團在第二屆中國國際進口博覽會(下稱進博會)期間舉行進口項目集中簽約,旗下16家成員單位與35家國外供應商簽署44個項目,總金額達3.28億美元。

  這是“南北船”合并“官宣”后的首次公開亮相。參與簽約的成員單位均是原兩家集團下屬企業(yè),此次被共同稱為集團公司成員單位。簽約項目涉及柴油機、燃氣輪機、電力推進系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、甲板機械、通導設備、液貨系統(tǒng)、LNG供氣系統(tǒng)、船用鋼板、噴水推進裝置、除硫設備等產(chǎn)品。

  10月25日,國務院國資委宣布,中國船舶工業(yè)集團有限公司(位于長江以南,被稱“南船”)與中國船舶重工集團有限公司(位于長江以北,被稱“北船”)實施聯(lián)合重組,重組后的新集團全稱為中國船舶集團。

責任編輯:范若虹 | 版面編輯:張翔宇
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