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財(cái)政部:氫燃料不具備大規(guī)模推廣條件 無(wú)法取代純電動(dòng)

2019年08月31日 14:32 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
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財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級(jí)巡視員宋秋玲稱,發(fā)展純電動(dòng)汽車仍是國(guó)家戰(zhàn)略,氫燃料電池技術(shù)不會(huì)取代純電動(dòng)的地位
2019年5月31日,湖北武漢,已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的氫能源公交車。近來(lái)行業(yè)對(duì)新能源汽車發(fā)展方向認(rèn)知出現(xiàn)動(dòng)搖,中國(guó)將繼續(xù)堅(jiān)持把純電驅(qū)動(dòng)作為汽車行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,氫燃料與純電動(dòng)兩種技術(shù)是互補(bǔ)的,并非替代關(guān)系。圖/視覺(jué)中國(guó)

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)近來(lái)行業(yè)對(duì)新能源汽車發(fā)展方向認(rèn)知出現(xiàn)動(dòng)搖,中國(guó)將繼續(xù)堅(jiān)持把純電驅(qū)動(dòng)作為汽車行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,氫燃料與純電動(dòng)兩種技術(shù)是互補(bǔ)的,并非替代關(guān)系。8月31日,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級(jí)巡視員宋秋玲在2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上發(fā)表這一觀點(diǎn)。

  中國(guó)從2009年起開(kāi)始扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè),到2019年,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。中國(guó)政府定義的新能源汽車指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車,其中純電動(dòng)汽車是國(guó)內(nèi)最主流的技術(shù)路線。這與中國(guó)政府的政策導(dǎo)向相關(guān),最初的“十城千輛”計(jì)劃以及后續(xù)的補(bǔ)貼政策都側(cè)重純電動(dòng)技術(shù)。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:吳秋晗
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