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蔚來稱科創(chuàng)板上市消息不實(shí) 7月銷量承壓

2019年08月19日 19:09 來源于 財(cái)新網(wǎng)
可以聽文章啦!
蔚來披露的數(shù)據(jù)顯示,7月該公司交付837輛汽車,環(huán)比下滑37.54%。受補(bǔ)貼退坡影響,7月中國新能源汽車銷量整體負(fù)增長
2019年4月18日,上海,2019上海車展蔚來汽車展區(qū)。近期蔚來利空消息不斷。圖/視覺中國

  【財(cái)新網(wǎng)】(記者 鄭麗純)8月19日,針對回歸國內(nèi)科創(chuàng)板上市傳聞,蔚來汽車董事長李斌和總裁秦力洪先后回應(yīng)財(cái)新記者稱,該信息不實(shí)。秦力洪隨即在朋友圈感嘆,“每日一辟謠”。

  蔚來汽車(NYSE.NIO) 2018年9月在美國上市,股價(jià)從今年3月起震蕩走低。8月18日,蔚來汽車收報(bào)每股2.82美元,市值較上市時(shí)縮水一半。(詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“股價(jià)跌近八成市值降至26億美元 ES6能拯救蔚來汽車嗎?”)

  近期蔚來利空消息不斷。8月14日,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁鄭顯聰到齡退休。根據(jù)蔚來汽車的公告,鄭顯聰今年60歲。他曾擔(dān)任美系車企福特公司全球采購副總裁、廣汽菲亞特總經(jīng)理,于2015年7月入職蔚來。鄭顯聰參與搭建蔚來汽車核心團(tuán)隊(duì),并負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈等相關(guān)板塊。7月,蔚來軟件負(fù)責(zé)人莊莉離職。

責(zé)任編輯:安麗敏 | 版面編輯:劉明暉
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