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瑞銀

Overseas Expansion of Chinese Electric Vehicle-Makers Reaches Crossroads as EU Tariffs Stymie Plans

vehicles will increase to 27.4%, 30%, 31%, and 48.1%, respectively. 中國(guó)汽車行業(yè)研究主管鞏旻和歐洲汽車行業(yè)研究主管Patrick

發(fā)布時(shí)間:2024-06-22
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委會(huì)稱,特斯拉已提出申請(qǐng),最終可能對(duì)特斯拉按照單獨(dú)稅率征收關(guān)稅。 歐盟汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,這意味著中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車總關(guān)稅水平將分別提升至27.4%、30%、31%和48.1%。 中國(guó)汽車行業(yè)研

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-22
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斯拉按照單獨(dú)稅率征收關(guān)稅。 歐盟汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,這意味著中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車總關(guān)稅水平將分別提升至27.4%、30%、31%和48.1%。 中國(guó)汽車行業(yè)研究主管鞏旻和歐洲汽車行業(yè)研究主管

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-21
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,近期被瑞士業(yè)內(nèi)人士聚焦。集團(tuán)首席執(zhí)行官安思杰(Sergio Ermotti)日前于瑞士盧塞恩大學(xué)(University of Lucerne)演講時(shí)稱,世界各地正在積極爭(zhēng)取成為全球財(cái)富管理中心

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
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達(dá)克公司將再次加強(qiáng)對(duì)中國(guó)內(nèi)地和香港小型首次公開(kāi)募股(IPO)的審查,以免重蹈兩年前幾只新股上市后劇烈波動(dòng)的復(fù)轍。 【市場(chǎng)洞察】:日本“失落的三十年”對(duì)中國(guó)證券業(yè)有何啟示? 曹海峰預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)券業(yè)整合

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
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駕駛?cè)?:日本“失落的三十年”對(duì)中國(guó)證券業(yè)有何啟示? 日本也是以間接融資為主的市場(chǎng),居民的財(cái)富結(jié)構(gòu)、理財(cái)方式等與中國(guó)相像。近期選取日本過(guò)往發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)進(jìn)行比較研究,并預(yù)測(cè)在2023年至

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
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FSD(完全自動(dòng)駕駛)。我們?cè)趯n}里盤點(diǎn)了這一輪“車路云”熱點(diǎn)行情,以及更全面深入的自動(dòng)駕駛海內(nèi)外最新進(jìn)展、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。來(lái)透過(guò)“車路云”看自動(dòng)駕駛?cè)?:日本“失落的三十年”對(duì)中國(guó)證券業(yè)有何啟示? 日

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
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。該公司確實(shí)通過(guò)集團(tuán)的實(shí)習(xí)來(lái)培訓(xùn)初級(jí)分析師。 然而,面對(duì)日新月異的情勢(shì),Englander的兒子Michael下了重注,他推出了自己的多策略基金Greenland Capital,專注于“持續(xù)的人才

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
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【財(cái)新數(shù)據(jù)專稿】由于日本也是以間接融資為主的市場(chǎng),居民的財(cái)富結(jié)構(gòu)、理財(cái)方式等與中國(guó)有所相像,近期選取日本過(guò)往發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)進(jìn)行比較研究,并預(yù)測(cè)在2023年至2030年期間,中國(guó)證券行業(yè)的收入年復(fù)

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