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苗圩

【財(cái)新時間·十年】以時間為證: 長時間內(nèi)，不同程度地困擾著中國經(jīng)濟(jì)。那一年里還發(fā)生了很多其他事情，比如加強(qiáng)樓市調(diào)控的“國五條”出臺；阿里巴巴成立了當(dāng)時仍叫小微金融服務(wù)集團(tuán)的螞蟻金服，并推出了余額寶；時任工信部部長的苗圩在兩會上表示

發(fā)布時間：2023-07-22: 評論(8)

車是制造業(yè)明珠，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)，可以從整體上展示一個國家工業(yè)和高端制造業(yè)的綜合實(shí)力。工信部原部長苗圩近期在行業(yè)閉門會議上稱，在國際市場占有一席之地是汽車強(qiáng)國的標(biāo)志之一。中國現(xiàn)代汽車工業(yè)起步較晚，基礎(chǔ)薄

熱評：

: minjie22（上海）72天23小時38分59秒前

已經(jīng)有澳大利亞、英國這些發(fā)達(dá)國家了，不錯

: 財(cái)新網(wǎng)友UKRAgs（北京）81天19小時38分59秒前

如何借鑒日韓經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“抱團(tuán)出海”，而非惡意競爭。

: 汗世者（中國）81天21小時1分17秒前

電動車電池目前確實(shí)有優(yōu)勢，但是供應(yīng)鏈再往上目前是自主可控嗎？恐怕并非如此。另外真正意義上的新能源汽車是氫能的，這塊攻克了再來吹也不遲

【周末深閱讀】中國汽車出?，F(xiàn)歷史機(jī)遇全球化挑戰(zhàn)仍需智慧

發(fā)布時間：2023-07-22: 評論(0)

原部長苗圩近期在行業(yè)閉門會議上稱，在國際市場占有一席之地是汽車強(qiáng)國的標(biāo)志之一。中國現(xiàn)代汽車工業(yè)起步較晚，基礎(chǔ)薄弱。2001年加入世界貿(mào)易組織時，主管部門甚至擔(dān)心中國企業(yè)會在外資品牌沖擊之下無法存活

熱評：

財(cái)新周刊｜“低速車之王”雷丁爆雷始末

發(fā)布時間：2023-07-01: 評論(10)

個殼能賣幾千萬甚至上億元，這是絕對不應(yīng)該發(fā)生的?！?023年2月，工信部原部長苗圩公開表示，不要把政府準(zhǔn)入的資質(zhì)變成一個“殼”。雷丁汽車爆雷，同時反映出新能源汽車和低速電動車兩大賽道的當(dāng)下困境。多名

熱評：

: Deprekholia（四川）101天21小時8分23秒前

把“投資不過山海關(guān)”掛在嘴上的，我看有不少不知道山海關(guān)到底在哪。評論區(qū)就有一個。

: NikoxCp（山東）101天22小時26分16秒前

箭在弦上不得不發(fā)

: 卡爾海因茨（山東）103天16小時56分29秒前

其實(shí)雷丁老板李國欣，要是知道自己有幾兩沉，知道真正的小型新能源汽車對老頭樂的替代大勢已不可逆轉(zhuǎn)，干脆也別買什么汽車牌照，就直接縮減生產(chǎn)規(guī)模，銀行貸款也是能還就還，留下真正的凈資產(chǎn)給自己，等哪天老頭樂確實(shí)不能賣了，廠子一關(guān)，留下財(cái)產(chǎn)給自己養(yǎng)老，還夠后面子孫兩三代花費(fèi)，人生也算值了。偏偏認(rèn)識不清自己的能力邊界，自己、企業(yè)、政府、社會全都要跟著受累。

【周末特供】造“老頭樂”的雷丁暴雷揭示了低速車行業(yè)什么真相？

發(fā)布時間：2023-07-01: 評論(0)

起，市場競爭加劇，產(chǎn)能出清加速，野馬的造車牌照價(jià)值隨之大打折扣。“企業(yè)都死了，最后這個殼能賣幾千萬甚至上億元，這是絕對不應(yīng)該發(fā)生的?！?023年2月，工信部原部長苗圩公開表示，不要把政府準(zhǔn)入的資質(zhì)變成

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能源內(nèi)參｜國內(nèi)首個“沙戈荒”風(fēng)光基地外送電特高壓開工總投資281億元；動力電池規(guī)格過多行業(yè)倡議逐步減少品種

發(fā)布時間：2023-06-12: 評論(0)

日報(bào)道，動力電池規(guī)格尺寸偏多，適用性不強(qiáng)。6月9日，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在世界動力電池大會上致辭時建議，修訂動力電池規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)，減少規(guī)格。按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車用動力電池共有

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【股市直播】深成指、創(chuàng)業(yè)板指午后反彈收漲家電、汽車板塊漲幅居前

發(fā)布時間：2023-06-12: 評論(0)

。6月9日，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在世界動力電池大會上致辭時建議，修訂動力電池規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)，減少規(guī)格。按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車用動力電池共有145種規(guī)格，包括圓柱形6種，方形125種

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動力電池規(guī)格過多行業(yè)倡議逐步減少品種

發(fā)布時間：2023-06-11: 評論(6)

【財(cái)新網(wǎng)】動力電池規(guī)格尺寸偏多，適用性不強(qiáng)。6月9日，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在世界動力電池大會上致辭時建議，修訂動力電池規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)，減少規(guī)格。按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車用動力電池共有

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: runner（安徽）126天17小時9分56秒前

“電池技術(shù)還在不斷發(fā)展，不同企業(yè)擅長的電池類型也不一樣，標(biāo)準(zhǔn)化涉及利益博弈。最重要的是，電池企業(yè)希望通過差異化體現(xiàn)自身產(chǎn)品競爭力”……等到充分競爭之后，塵埃落定之時，電池規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)自然會減少。

: 熙攘xEy（廣東）126天20小時29分11秒前

手機(jī)、筆記本電腦，似乎都沒有統(tǒng)一規(guī)格的電池型號吧，目前的大趨勢也只是統(tǒng)一充電接口。

: Ereader（廣東）127天1小時19分57秒前

這是行業(yè)趨勢，但應(yīng)順勢而為。不成熟的情況下強(qiáng)行要求會阻礙創(chuàng)新。

【財(cái)新云會場】AI大模型驅(qū)動機(jī)器人新未來

發(fā)布時間：2023-06-06: 評論(0)

敏，財(cái)新傳媒TMT新聞部主任覃敏女士，中國人民大學(xué)新聞學(xué)碩士，2012年加入財(cái)新傳媒，一直關(guān)注通信、IT、半導(dǎo)體、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、廣電等領(lǐng)域，曾專訪過前信息產(chǎn)業(yè)部部長吳基傳、前工信部部長苗圩、前中

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