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貨運航班1026班,周環(huán)比下降40.35%,同比2022年上漲43.9%;國際貨運航班1957班,周環(huán)比下降27.33%,同比2022年下降28.63%。(數據來源:飛常準) 10月2日-8日,全國高
模364.5萬人次,恢復至2019年同期的52.0%。 9月民航進入淡季,航班量等高頻數據出現回落。根據飛常準數據,截至9月16日,月內中國航司日均執(zhí)飛13806班,恢復至2019年同期的93.3
熱評:
4.73%,同比2022年上漲16.13%;國際貨運航班2796班,周環(huán)比上漲0.87%,同比2022年下跌35.23%。(數據來源:飛常準) 9月18日-24日,全國高速公路累計貨車通行5895.7萬輛
29.6%。(數據來源:飛常準) 9月11日-17日,全國高速公路累計貨車通行5759.1萬輛,環(huán)比增長1.81%;9月17日,G7全國整車貨運流量指數為112.47點,周環(huán)比微跌0.97%。9月上半月高
上漲1.19%,同比2022年下跌38.06%。(數據來源:飛常準) 9月4日-9月10日,全國高速公路累計貨車通行5385.1萬輛,環(huán)比下降1.21%;9月10日,G7全國整車貨運流量指數為
消。9月8日截至發(fā)稿前,飛常準APP顯示,深圳機場延誤取消最嚴重,延誤超150班,取消近70班;白云機場取消航班80余班,延誤超50班;香港機場延誤航班達50班以上,取消10余班。 香港機管局今日表示
%,同比2022年下跌36.37%。(數據來源:飛常準) 8月28日-9月3日,全國高速公路累計貨車通行5385.1萬輛,環(huán)比下降1.21%;9月3日,G7全國整車貨運流量指數為109.28點,周環(huán)比上漲
2658班,周環(huán)比上漲1.30%,同比2022年下跌33.15%。(數據來源:飛常準) 8月14日-20日,全國高速公路累計貨車通行5497.2萬輛,環(huán)比增長1.79%;8月27日,G7全國整車貨運流量指數
%;國際貨運航班2624班,周環(huán)比下跌0.46%,同比2022年下跌34.28%。(數據來源:飛常準) 8月7日-13日,全國高速公路累計貨車通行5400.6萬輛,環(huán)比增長4.75%;8月20日,G7全
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模364.5萬人次,恢復至2019年同期的52.0%。 9月民航進入淡季,航班量等高頻數據出現回落。根據飛常準數據,截至9月16日,月內中國航司日均執(zhí)飛13806班,恢復至2019年同期的93.3
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%,同比2022年下跌36.37%。(數據來源:飛常準) 8月28日-9月3日,全國高速公路累計貨車通行5385.1萬輛,環(huán)比下降1.21%;9月3日,G7全國整車貨運流量指數為109.28點,周環(huán)比上漲
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%;國際貨運航班2624班,周環(huán)比下跌0.46%,同比2022年下跌34.28%。(數據來源:飛常準) 8月7日-13日,全國高速公路累計貨車通行5400.6萬輛,環(huán)比增長4.75%;8月20日,G7全
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