被點名 5月15日,工信部網(wǎng)站公開2020年首批侵害用戶權(quán)益APP名單,當(dāng)當(dāng)、大街、WiFi管家、e代駕、知乎日報等16款A(yù)PP被點名。工信部表示,近期組織了第三方檢測機構(gòu)對手機應(yīng)用軟件進(jìn)行檢查,督促
【財新網(wǎng)】(記者 錢童)5月15日,工信部網(wǎng)站公開2020年首批侵害用戶權(quán)益APP名單,當(dāng)當(dāng)、大街、WiFi管家、e代駕、知乎日報等16款A(yù)PP被點名。 工信部表示,近期組織了第三方檢測機構(gòu)對手機應(yīng)
熱評:
分界線是個體是全職服務(wù),還是兼職服務(wù),是只為一個平臺服務(wù),還是同時為多個平臺服務(wù)。如我們之前討論提到的e代駕平臺,大部分的案例支持了代駕司機和e代駕平臺是雇傭關(guān)系,其中很突出的理由就是代駕司機是兼職為
近日,關(guān)于e代駕推出e代喝的新聞不斷出現(xiàn)在各大媒體的新聞報道之中,看似好像是替人排擾解難的征服酒局的又一利器。但事實真的如此嗎?首先要弄清楚的,是目前e代駕在行業(yè)中的處境。作為代駕行業(yè)的先驅(qū)者,e 熱評:
下滑的公司包括眾安保險、電商平臺口袋購物和洋碼頭、旅游平臺同程旅游、代駕服務(wù)網(wǎng)站e代駕和芒果TV。 因而,“獨角獸”鼓吹天價估值之際,也引發(fā)了人們對其價值是否合理和是否具備可持續(xù)性的高度擔(dān)憂。排名第二
“多種形式的勞動合同或者協(xié)議”。這就允許平臺與司機之間采用相對靈活的用工方式,包括但不限于勞動關(guān)系。 在司法實踐中,多起關(guān)于“e代駕”平臺的案例中,都認(rèn)定“e代駕”司機與平臺公司之間不屬于勞動關(guān)系?!?font color=red>e...
資、合作、并購,多依賴外部的力量,而不是自己做,“過去幾年花了10-20億美元投資了e代駕、土巴兔、途家等三四十家公司,沒有規(guī)劃,完全看情況,只要跟我們的方向相符?!?姚勁波在接受財新記者采訪時也談及
金運作能力顯弱。財報顯示,百姓網(wǎng)2015年總資產(chǎn)為5.28億元,而58同城自上市18個月來,投資并購的企業(yè)達(dá)14家,其中包括e代駕、駕校一點通、273二手車交易網(wǎng)、寶駕租車、安居客、美到家、樂家月嫂
Uber。神州專車完成新一輪融資后,財新記者了解正在考慮參與代駕互聯(lián)網(wǎng)平臺公司e代駕新一輪融資,但最終并未確定,最后對外公布了業(yè)務(wù)合作。今年10.1長假期間,也曾有樂視控股Uber中國公司的傳聞,但此后雙方
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