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波音公司

物流周報(bào)|鐵路民航暑運(yùn)多個(gè)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高,韓國(guó)將增加4500個(gè)中韓航班

入境韓國(guó)的中國(guó)游客是12.5萬人,僅為2019年同期的18.8%。 波音中國(guó)換帥,柳青接任總裁一職 8月16日,宣布柳青將擔(dān)任波音中國(guó)總裁,該任命將于9月1日正式生效。柳青擁有超過20年在華企

發(fā)布時(shí)間:2023-07-28
評(píng)論(1)

新增訂單28架飛機(jī),均為我國(guó)香港、臺(tái)灣地區(qū)的航空公司,內(nèi)地航空公司還沒有新增訂單。 在全球市場(chǎng)上,空客也收獲頗豐。在今年6月舉行的巴黎航展上,空客拿下821架飛機(jī)訂單,波音訂單為316架??湛?

熱評(píng):

OnThe_Road(美國(guó))80天18小時(shí)39分38秒前
不符合市場(chǎng)規(guī)律。
發(fā)布時(shí)間:2023-06-23
評(píng)論(4)

發(fā)放了創(chuàng)紀(jì)錄的12.5萬份簽證,創(chuàng)下了紀(jì)錄。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的聯(lián)合聲明稱,“印度學(xué)生正逐步成為美國(guó)最大的外國(guó)學(xué)生群體,僅去年一年就增加了20%”。 2023年2月,印度航空公司與達(dá)成協(xié)議,將購(gòu)買

熱評(píng):

好日子還在后頭咧(上海)115天15小時(shí)47分21秒前
布局后俄羅斯時(shí)代了
財(cái)新網(wǎng)友xDXnjx(北京)115天15小時(shí)50分28秒前
從拒簽到紅地毯。莫迪還是那個(gè)莫迪,但美國(guó)的需求不同了。
文瀚(浙江)115天16小時(shí)1分18秒前
一拍即合
發(fā)布時(shí)間:2023-06-21
評(píng)論(4)

幣1373.4億元)。 據(jù)空客公司官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2023年5月31日,空客公司2023年共簽訂全球訂單17筆,共計(jì)144架飛機(jī)??湛秃?font color=red>預(yù)測(cè),未來20年將需要4萬多架新噴氣式飛機(jī),除了新增

熱評(píng):

阿佑001(廣東)115天17小時(shí)40分13秒前
無論長(zhǎng)期看,還是短期看,航空運(yùn)輸比高速鐵路運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)
ikhotBBm(江蘇)116天3小時(shí)55分29秒前
2005年起100+180+250=530,目前還有480架沒交付,然后到2035年要再交付500架…..航空圈這種放衛(wèi)星式的協(xié)議訂單、意向訂單模式就不能改改嘛……
馬源澤(廣東)117天6小時(shí)31分13秒前
不叫壟斷 叫高科技吊打
發(fā)布時(shí)間:2023-05-10
評(píng)論(0)

【彭博5月10日電】首席執(zhí)行官Dave Calhoun周二表示,該公司對(duì)很快重啟長(zhǎng)期停滯的對(duì)華737 Max飛機(jī)出口持樂觀態(tài)度,尤其是在預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平將于今年晚些時(shí)候訪問美國(guó)的情況下

熱評(píng):

發(fā)布時(shí)間:2023-04-27
評(píng)論(0)

大降幅。庫(kù)存下降將令第一季GDP承壓。雖然庫(kù)存下降可能表明對(duì)未來企業(yè)投資悲觀,但如果需求走強(qiáng),也可能有助于未來幾個(gè)月支撐工業(yè)生產(chǎn)。 波音訂單 美國(guó)商務(wù)部的報(bào)告顯示,商用飛機(jī)訂飆升逾78%。 報(bào)

熱評(píng):

發(fā)布時(shí)間:2023-02-05
評(píng)論(1)

中女王”波音747將淡出舞臺(tái) 美國(guó)定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日交付最后一架商用747系列飛機(jī),標(biāo)志著這一有“空中女王”之稱的大型噴氣式飛機(jī)將逐漸淡出舞臺(tái)。 本周重點(diǎn)貨運(yùn)數(shù)據(jù)匯總 1月23日-29日

熱評(píng):

Messen9er(北京)253天12小時(shí)52分12秒前
車企現(xiàn)在都開始自己造船,自己運(yùn)輸了。。
發(fā)布時(shí)間:2023-02-01
評(píng)論(1)

現(xiàn)任和前任員工聚集參加波音747飛機(jī)最后的送別慶祝活動(dòng),同時(shí)向美國(guó)亞特拉斯航空公司交付最后一架波音747-8貨機(jī)。將正式告別大型噴氣式飛機(jī)747?,F(xiàn)有的波音747飛機(jī)預(yù)計(jì)還能飛行數(shù)十年。圖

熱評(píng):

財(cái)新網(wǎng)友0YMAGp(江蘇)257天20小時(shí)51分23秒前
春天不遠(yuǎn)了
發(fā)布時(shí)間:2023-01-13
評(píng)論(10)

25日,13家航空公司均向提出索賠。 2019年,受737MAX全球停飛的影響,的虧損額達(dá)到了6.36億...

熱評(píng):

kenning(北京)276天2小時(shí)45分38秒前
從這次事件及波音的反應(yīng)來看,這家公司企業(yè)文化出了問題。
財(cái)新網(wǎng)友G86sz3(上海)276天13小時(shí)18分35秒前
相比之下,波音公司2018年的盈利為104.6億美元。這里是不是應(yīng)該是“空客公司”
丁滿(河南)276天16小時(shí)5分24秒前
期待信息公開?解禁的依據(jù)何在?
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